Smart Escooter

Nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi Mercedes Benz o'z avtomobillarini elektrlashtirish yo'lida. Evropada qisqa muddatda elektrlashtirishni talab qiladigan yuz millionlab skuterlar bozoriga kirish uchun ular o'zining sho'ba avtomobil brendi Smart tomonidan sotiladigan yuqori sifatli elektr aqlli skuterni ishlab chiqdilar.

Smart Escooter kashshof Smart fortwo elektr haydovchi elektron avtomobilining xarakterli afzalliklarini ikki g'ildirakli avtomobilga aylantiradi: ixcham o'lchamlar, chaqqonlik, yuqori xavfsizlik standartlari va aqlli brendga xos haydash zavqi, hech bo'lmaganda yuqori unumdorligi 4 kVt quvvatga ega ( ~150nm) samarali va mahalliy emissiyasiz elektr motor.

Smartfon asboblar paneli

Oddiy asboblar paneli o'rniga Smart Escooter tez o'lchagich yoki diapazon ko'rsatkichi kabi ko'p qirrali funktsiyalarga ega bo'lgan aqlli haydovchi to'plami telefon ilovasi bilan birlashtirilgan aqlli telefon dockini taklif qiladi.

Elektr skuterni ishga tushirishdan oldin chavandoz smartfonni rulning o'rtasiga maxsus mo'ljallangan o'rnatish moslamasiga qo'yishi kerak, bu esa immobilayzer va o'g'irlikdan himoyani ochadi, bu esa elektr skuterni ishga tushirishga imkon beradi.

Smart Drive Kit ilovasi haydovchiga yo‘lda to‘xtash vaqtida onlayn xizmatlardan foydalanish imkonini beradi. Sayohat davomida smartfon skuterning spidometri vazifasini bajaradi. Shuningdek, u diapazon va batareya zaryad darajasini ko'rsatadi va navigatsiya tizimi sifatida ishlaydi. "GPS Tracking" skuterning o'rnini masofadan kuzatish imkonini beradi, shunda u qayerda to'xtab qolganligini aniqlash mumkin.

Rulda qishda qulaylik uchun isitishni ta'minlaydi.

Elektr skuterning qo'llab-quvvatlovchi shassi tuzilishi ongli ravishda Smart Fortwo elektron avtomobilining tridion xavfsizlik kamerasida modellashtirilgan. Uning alyuminiy ramkasi butunlay almashtiriladigan plastik korpus panellari bilan qoplangan. Bu muvaffaqiyatli ikki o'rindiqli yana bir aniq parallel. Smart Escooterning yana bir o'ziga xos xususiyati - bu oyoq himoyasining chetlaridagi uzun, keng va shaffof elementlar (old panel). Ushbu yoritilgan yon belgilar yon tomondan ko'rishni yaxshilaydi, shuningdek, ajoyib ko'rsatkichlar bo'lib xizmat qiladi.

Smart Escooter zamonaviy LED texnologiyasi yordamida "ko'rish va ko'rish" nuqtai nazaridan alohida ta'sirni kafolatlaydi.

Tez tezlashuv

Atrof-muhit barqarorligiga qo'shimcha ravishda, Smart Escooter haydashning qiziqarliligiga e'tibor qaratadi: u orqa g'ildirakdagi disk shaklidagi g'ildirak uyasi dvigateli tomonidan boshqariladi, u ixcham o'lchamiga qaramay, kuchli 4 kVt quvvatni taklif qiladi. Cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri oqim uyasi drayveri o'z kuchini to'g'ridan-to'g'ri orqa g'ildirakka uzatadi va toza va texnik xizmat ko'rsatmaydi. Yana bir afzallik: dvigatel shassida hech qanday joy egallamasligi sababli, u erda ko'proq saqlash joyi mavjud.

To'liq moment boshidanoq mavjud bo'lganligi sababli, skuter ajoyib tez tezlashishni taklif qiladi. Svetoforda Smart Escooter ko'pchilik avtomobillarni osongina ortda qoldira oladi.

100 km masofa

Smart Escooter 45 km/soat maksimal tezligiga ega. Skuterda 100 km haydash oralig'ini ta'minlovchi 80 Ah Lityum batareyalar to'plami mavjud. Eskuterni har qanday standart uy elektr rozetkasidan uch soat ichida zaryadlash mumkin. Zaryadlash rozetkasi skuterning old tomonida ilmoqli aqlli emblema ostida saqlanadi, zaryadlovchining o'zi esa skuterga o'rnatilgan.

Quyosh panellari

Smart Escooterning yuqori energiya samaradorligi old tomondan quyosh batareyalari tomonidan yanada yaxshilanadi. Quyosh kollektorlari skuterni to'xtab turganda va quyoshda harakatlanayotganda zaryad qiladi, bu esa haydash masofasini oshirish va batareyaning yaxshi ishlashini ta'minlaydi.

Regenerativ tormozlash innovatsiyasi

Smart Escooter ilg'or blokirovkaga qarshi tormoz tizimini (ABS) o'z ichiga oladi. Skuterni xavfsiz tormozlash uchun old va orqa g'ildirakni bir vaqtning o'zida sekinlashtirish uchun bir marta bosish kifoya. Old tomondan gidravlik diskli tormoz ishga tushirilganda, hatto favqulodda tormozlash paytida ham maksimal tormoz ta'sirini ta'minlash uchun blokirovkaga qarshi tormoz tizimi (ABS) ishga tushadi. Orqa g'ildirak old g'ildirakka parallel ravishda tormozlanadi, garchi mexanik emas, balki elektr.

Bu vazifani orqa g'ildirakdagi g'ildirak uyasi motori bajaradi, u odatda skuterni oldinga siljitadi. Tormoz qo'llanilganda, ishlash printsipi teskari bo'ladi: vosita qarshiligi kerakli tormoz effektini ta'minlaydigan generatorga aylanadi. Olingan tormozlanish energiyasi elektr energiyasiga aylanadi va skuterning litiy-ionli akkumulyatorida saqlanadi.