Ushbu veb-saytlar Google Analytics uchun cookie-fayllardan foydalanadi.

Maxfiylik qonuni tufayli siz ushbu veb-saytdan ushbu cookie-fayllardan foydalanishni qabul qilmasdan foydalana olmaysiz.

Maxfiylik siyosatini ko'rish

Qabul qilish orqali siz Google Analytics kuzatuv kukilariga rozilik berasiz. Brauzeringizdagi cookie fayllarini tozalash orqali ushbu rozilikni bekor qilishingiz mumkin.

โ›ฝ Avtomobil sanoatining vodorod firibgarligi haqida o'qing Salomatlik uchun xavfli xavf : Faqat suv qo'shimcha mahsulot sifatida yolg'ondir

Second Ride - ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Germaniyadan klassik mopedlar uchun elektrlashtirish ustaxonasi

๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช tomonidan

Berlinlik bir guruh talabalar mashhur Simson ikki zarbali mopedlar kabi eski klassik mopedlarni elektr transport vositalariga aylantirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan konversiya to'plamini ishlab chiqdilar.

Kompaniyaning shiori - kamaytirish, qayta ishlatish, qayta ishlash .

Second Ride GmbH
Managing Directors Carlo Schmid and Sebastian Marten
HerrfurthstraรŸe 30
12049 Berlin
Germaniya
Elektron pochta: info@second-ride.de

Konvertatsiya so'rovlari https://second-ride.de/ veb-sayti orqali yuborilishi mumkin


tu-berlin-logo-long-red.png

Kompaniya 2020 yilda TU Berlinda loyiha ustaxonasi sifatida tashkil etilgan. U talabalar tomonidan yaratilgan, o'qitilgan va boshqarilgan. Keyingi qadam klassik mopedlar uchun yuqori sifatli va ilg'or konversiya to'plamini sotish uchun "Second Ride" spin-off edi.

fc01c3e4-3449-4b5d-b1e7-b6e1a0aaa249_w1600_r1.7125827814569536_fpx55.46_fpy44.97.jpg

frontal-nah-plus-moped-web.png

csm_PW_2HandMobilitaet_210111_21fa61be1a.jpg

Universitet loyihasi haqida ma'lumot: https://www.tu.berlin/lehren/projektwerkstatt-second-hand-mobilitaet

2021 yilda kompaniya CESAER Best Idea 2021 mukofotini qo'lga kiritdi .


Konvertatsiya so'rovlari https://second-ride.de/ veb-sayti orqali yuborilishi mumkin

Onlayn buyurtma bering. Har qanday mamlakatga xalqaro yuk tashish.

Maxsus velosiped yaratdingizmi? Rasmlarni ushbu forumda baham ko'ring!


Maslahat: kompaniya avtomobillar uchun konvertatsiya to'plamini yaratish uchun investorlarni qidirmoqda!

Eng ekologik toza mashina yangi qurilgani emas, balki qayta qurilgani. Bizning hisob-kitoblarimizga ko'ra, konversion to'plamni ishlab chiqarish butunlay yangi elektromobilni qurishga qaraganda sezilarli darajada kamroq emissiyaga olib kelishi aniq. Germaniya yo'llarida yonuvchi dvigatelli 50 millionga yaqin yengil avtomobillarning barchasini bekor qilish o'rniga, ularni aylantirsak yaxshi bo'lardi.

(2021) Elektron motorlar: Talabalar mopedlarni elektrlashtirishni xohlashadi 30 daqiqada yog'dan E ga. Manba: Spiegel.de


โ›ฝ Avtomobil sanoatining vodorod firibgarligi haqida o'qing Salomatlik uchun xavfli xavf : Faqat suv qo'shimcha mahsulot sifatida yolg'ondir